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お茶を飲む際に愛用しているナルゲンボトルにお茶のアカ・ぬるっとした茶渋がついてきてしまい、ここスポンジブラシでは太刀打ちできなくなってきたのでレビューみてこれを購入しました。ザラザラの固い毛ですしステンレスボトル向けブラシですね。プラボトルは間違いなく擦り傷が出来るかと思われるのでその傷がさらにカビの温床になりやすくなるかと。硬く頑丈そうなナルゲンも洗った後見た感じ擦り傷はついてますね。そして肝心のぬめり・アカはガッシガシ洗ってもたいして変わらずとれていません。柄は長めで持ちやすくてその点は使いやすく乾かしやすいです。

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素材は硬質のゴムのようなビニールのような分厚いイメージ。上端には枠が入れてあり、水を入れても水の重さや圧で変形することは殆どないと思われる。しかしバケツではなく物入れのバッグとして使うには難がある。たたんだ状態で送られてくるが、伸ばそうとしても分厚い素材にたたんだ型が強力に着いており伸びない。ちょっとやそっとではきれいに自立しそうにないので、ホットガンで型を伸ばして使っている。あくまでビニールなので加熱する際は注意されたし。加熱を止めるタイミングを逃すと溶けます。

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ウィッグの毛がよく抜けます。他に3つウィッグを持っていますが、これ程抜けるのは初めてです。安いので購入しましたが、失敗でした。

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部屋に髪の毛やホコリが落ちまくっているので、会社から帰宅した時にパパッと気軽に掃除をしたくて購入しました。以前同じようにい草で作った手編みの箒を使っていましたが、どこのメーカーのものかわからず買うのに躊躇していました。たぶんここのアズマ工業さんのだと思っていたのですが、こちらの手編み箒にもいくつか種類がありよくわからなかったので一番評価の高いこちらを購入しました。結論はこれではなかったですね。自分が持っていたのはい草がたっぷり詰まっていて2cmくらいの厚みがありましたが、こちらは1cm程度くらいですか。ただ以前持っていたのよりは幅が広く集めるのはこっちの方が楽だと思います。一長一短ありますが、自分は箒といえば厚みに拘りがあったので星-1です。あとは人に聞いた話だと箒はホコリや髪の毛は集めやすいですが、ダニに対する効果はあまりないらしいので掃除機との併用は欠かせないみたいです。平日の忙しい時は箒で、休みの時にはちゃんと掃除機をかけてあげましょうとの事です。次に買う機会があればこれよりももう少し安いタイプのやつを購入します(確か以前に購入したやつは1500円もしなかった気がするので)

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F1ファンが選んだ2022年F1世界選手権のベストレース

2023年1月11日
F1公式サイトがファンに投票を集めた2022年シーズンのベストレースが発表され、総投票数の34%を獲得してF1イギリスGPが年間ベストレースに選ばれた。

シルバーストーンからレースでは、カルロス・サインツが(フェラーリ)土曜日にF1初ポールポジションを獲得し、翌日にはアドバンテージをF1初勝利に変えた。オープニングラップで周冠宇(アルファロメオ)がジョージ・ラッセル(メルセデス)の接触によって車がひっくり返る大事故でレースは劇的な形で始まった。

マックス・フェルスタッペン、他とは一線を画す独特なドライビングスタイル

2023年1月11日
マックス・フェルスタッペンのオンラインレーシングチームTeam Redlineのチームメイトであるアデル・ケルクホフは、フェルスタッペンのドライビングスタイルの精度が他のF1フィールドとの重要な差別化要因であると考えている。

マックス・フェルスタッペンは、2022年のF1シーズンを支配し、22のグランプリで15勝を挙げ、3つのスプリントのうち2つを獲得し、シーズンの終わりから4レースとなる鈴鹿でタイトルを獲得した。

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2023年1月11日
マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、FIAがドライバーの政治的な活動を制限したのは正しい決断だと信じている。

近年、ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルは、不平等、社会正義、環境など、さまざまな世界問題について率直に発言してきた。

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2023年1月11日
元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、オスカー・ピアストリが2022年の契約紛争の中でアルピーヌF1に「できる限りの忠誠」を示したと語った。

オスカー・ピアストリは、アルピーヌF1のアカデミーに数年間所属していたが、2023年シーズンはマクラーレンF1とフルタイムの契約を結んだ。

ニック・デ・フリース、アルファタウリF1のドライバーとして始動

2023年1月11日
ニック・デ・フリースが、正式にアルファタウリF1のドライバーとして2023年の準備を廃止した。

長い間、メルセデスのドライバーだったニック・デ・フリースは、昨年のF1イタリアGPでのウィリアムズからの代役参戦のパフォーマンスが認められ、2023年にスクーデリア・アルファタウリのフルタイムのF1シートを手に入れた。

フェラーリF1新チーム代表 「コストキャップ違反により厳しい制裁を求める」

2023年1月11日
フェラーリF1の新チーム代表であるフレデリック・ヴァスールは、将来的にはF1コストキャップは、それが小さな違反であっても“大規模”な違反であると主張し、FIA(国際自動車連盟)に今後のより厳しい制裁を求めた。

レッドブル・レーシングは、2021年に義務付けられた1億4,500万ドルの予算上限を180万ドル超過した罪で有罪判決を受けた。

マイケル・アンドレッティ、F1参入を拒むチームを批判「金の亡者」

2023年1月11日
マイケル・アンドレッティは、アンドレッティ・キャデラックのF1参入を妨げていると伝えられている既存チームを激しく批判した。

アンドレッティは、ゼネラルモーターズとキャデラックとのパートナーシップでF1チームを設立する計画を発表。FIA会長のモハメド・ビン・スライエムがオンラインとインタビューでチームへの支持を表明したにもかかわらず、F1からの反応は冷ややかなものだった。

「マクラーレンはインディカーとF1の架け橋」とアレクサンダー・ロッシ

2023年1月11日
アレクサンダー・ロッシは、マクラーレンがインディカーに参戦しているいることで、ドライバーがF1の機会を得る可能性が高まると考えている。

マクラーレンはここ数年、インディカーのグリッドに並んでおり、元F1ドライバーで2016年のインディ500ウィナーであるアレクサンダー・ロッシは、2023年シーズンからアロー・マクラーンに移籍する。

ファン・パブロ・モントーヤの息子がレッドブルF1と育成ドライバー契約

2023年1月11日
元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤの息子であるセバスチャン・モントーヤが、2023年に向けてレッドブルF1のジュニアチームに加入した。

F1で7勝を挙げたファン・パブロ・モンローヤの息子である17歳のセバスチャン・モントーヤは、以前はレッドブル・アスリートとして契約していたが、2023年からはレッドブル・ジュニアチームのドライバーとしてサポートを受ける。
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