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Apple(アップル) iPhone12 128GB プロダクトレッド MGHW3J/A SIMフリー

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Apple(アップル) iPhone12 128GB プロダクトレッド MGHW3J/A SIMフリー

中古スマホ 中古スマートフォン 本体

中古商品の注意事項についてはこちらをご覧ください


〔中古品〕
〔商品ランクA〕
〔付属品〕USBケーブル、SIMトレイ、外箱
〔製造番号〕353046112452798

〔メーカー〕Apple(アップル)
〔ジャンル〕iPhone
〔キャリア〕SIMフリー
〔シリーズ名〕iPhone12
〔カラー〕プロダクトレッド
〔OS〕iOS 16.1.2
〔ストレージ〕128GB
〔液晶画面サイズ〕6.1インチ有機EL
〔解像度〕2532x1170
〔SoC名〕Apple A14
〔RAM〕RAM:4GB
〔バッテリー容量〕バッテリー容量非公表
〔防水機能〕耐水
〔GPS機能〕GPS
〔IC機能〕ApplePay
〔カメラ〕1200万画素カメラ+1200万画素カメラ
〔無線LAN〕WiFi(ax)
〔Bluetooth〕BT5.0
〔高速通信〕5G・4G・3G
〔SIMカードスロット〕ナノSIM
〔テザリング機能〕テザリング ○
〔重さ〕重さ:162g
〔薄さ〕薄さ:7.4mm
〔シリーズ名区分〕iPhone12
〔キャリア区分〕SIMフリー
〔発売時期〕20201023
〔バッテリーの状態〕最大容量:94% (2022年12月19日時点)
〔テザリング機能〕テザリング ○
〔バッテリーの状態〕最大容量:94% (2022年12月19日時点)
〔本体サイズ(縦×横×厚み)〕薄さ:7.4mm

○※SIMカードは付属しておりません。対応する正規SIMカードを装着しご利用ください。これ以外のSIMカードを装着された場合の各種ご質問・サポートは承りかねます。
 ※万が一、ネットワーク利用制限(赤ロム)や遠隔ロックによる使用不能が発生した場合は、商品到着日より3ヶ年以内であれば返品(取引のキャンセル)を承ります。


こちらの商品は下記の店舗から出荷いたします。

川越店

〒350-0043
埼玉県川越市新富町2-11-1
アネックスA館4F・5F
TEL : 0077-78-8016(フリーコール)
    050-3032-8016(携帯電話・IP電話から(有料))
お問い合わせ受付時間 : 10:00〜21:00

※店舗営業時間は店舗一覧ページをご確認ください。
※お問い合わせの際は、商品番号(2133044895764)をお伝えください。




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2回目です。匂うと落ちつきます。薬草を燻した感じで、もぐさのよう。体にもよさそうに思います。

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F1ファンが選んだ2022年F1世界選手権のベストレース

2023年1月11日
F1公式サイトがファンに投票を集めた2022年シーズンのベストレースが発表され、総投票数の34%を獲得してF1イギリスGPが年間ベストレースに選ばれた。

シルバーストーンからレースでは、カルロス・サインツが(フェラーリ)土曜日にF1初ポールポジションを獲得し、翌日にはアドバンテージをF1初勝利に変えた。オープニングラップで周冠宇(アルファロメオ)がジョージ・ラッセル(メルセデス)の接触によって車がひっくり返る大事故でレースは劇的な形で始まった。

マックス・フェルスタッペン、他とは一線を画す独特なドライビングスタイル

2023年1月11日
マックス・フェルスタッペンのオンラインレーシングチームTeam Redlineのチームメイトであるアデル・ケルクホフは、フェルスタッペンのドライビングスタイルの精度が他のF1フィールドとの重要な差別化要因であると考えている。

マックス・フェルスタッペンは、2022年のF1シーズンを支配し、22のグランプリで15勝を挙げ、3つのスプリントのうち2つを獲得し、シーズンの終わりから4レースとなる鈴鹿でタイトルを獲得した。

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2023年1月11日
マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、FIAがドライバーの政治的な活動を制限したのは正しい決断だと信じている。

近年、ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルは、不平等、社会正義、環境など、さまざまな世界問題について率直に発言してきた。

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2023年1月11日
元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、オスカー・ピアストリが2022年の契約紛争の中でアルピーヌF1に「できる限りの忠誠」を示したと語った。

オスカー・ピアストリは、アルピーヌF1のアカデミーに数年間所属していたが、2023年シーズンはマクラーレンF1とフルタイムの契約を結んだ。

ニック・デ・フリース、アルファタウリF1のドライバーとして始動

2023年1月11日
ニック・デ・フリースが、正式にアルファタウリF1のドライバーとして2023年の準備を廃止した。

長い間、メルセデスのドライバーだったニック・デ・フリースは、昨年のF1イタリアGPでのウィリアムズからの代役参戦のパフォーマンスが認められ、2023年にスクーデリア・アルファタウリのフルタイムのF1シートを手に入れた。

フェラーリF1新チーム代表 「コストキャップ違反により厳しい制裁を求める」

2023年1月11日
フェラーリF1の新チーム代表であるフレデリック・ヴァスールは、将来的にはF1コストキャップは、それが小さな違反であっても“大規模”な違反であると主張し、FIA(国際自動車連盟)に今後のより厳しい制裁を求めた。

レッドブル・レーシングは、2021年に義務付けられた1億4,500万ドルの予算上限を180万ドル超過した罪で有罪判決を受けた。

マイケル・アンドレッティ、F1参入を拒むチームを批判「金の亡者」

2023年1月11日
マイケル・アンドレッティは、アンドレッティ・キャデラックのF1参入を妨げていると伝えられている既存チームを激しく批判した。

アンドレッティは、ゼネラルモーターズとキャデラックとのパートナーシップでF1チームを設立する計画を発表。FIA会長のモハメド・ビン・スライエムがオンラインとインタビューでチームへの支持を表明したにもかかわらず、F1からの反応は冷ややかなものだった。

「マクラーレンはインディカーとF1の架け橋」とアレクサンダー・ロッシ

2023年1月11日
アレクサンダー・ロッシは、マクラーレンがインディカーに参戦しているいることで、ドライバーがF1の機会を得る可能性が高まると考えている。

マクラーレンはここ数年、インディカーのグリッドに並んでおり、元F1ドライバーで2016年のインディ500ウィナーであるアレクサンダー・ロッシは、2023年シーズンからアロー・マクラーンに移籍する。

ファン・パブロ・モントーヤの息子がレッドブルF1と育成ドライバー契約

2023年1月11日
元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤの息子であるセバスチャン・モントーヤが、2023年に向けてレッドブルF1のジュニアチームに加入した。

F1で7勝を挙げたファン・パブロ・モンローヤの息子である17歳のセバスチャン・モントーヤは、以前はレッドブル・アスリートとして契約していたが、2023年からはレッドブル・ジュニアチームのドライバーとしてサポートを受ける。
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