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ベトナム お土産Tシャツ

3594000円

ベトナム お土産Tシャツ

商品の状態未使用に近い
商品のサイズL
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域愛知県
発送までの日数4~7日で発送



ベトナムのTシャツです。 断捨離のため出品します。 数年ほど 袋の状態で保管したままになっていました。 なので畳みジワがあります。 このたび撮影のために開封しました。 畳んであったラインに沿って、私なりにそのままの形で元の袋に戻したつもりです。 数年前のものなので、 「新品」のカテゴリーを選びませんでしたが、未着用未使用です。 たぶんメンズ。 Lサイズ。 大きめサイズがトレンドですし、女性でも。 ストレートでシンプルなデザインです。 コットン100% 胸囲約52cm 着丈約70cm 袖口約15cm 現地の品質基準の品で、素人が数年自宅で保管、撮影、採寸したのものであることをご了承ください。 あの人にお土産を買ってこなかった!気まずい!!という方。 ベトナム旅行に行ったふりをしたい方。 フォーが大好物の方。 各国のTシャツ集めが趣味の方。 職場にいるベトナム人研修生の同僚と、どうコミュニケーションをとっていいかわからない方 (ただ、相手の国の国旗に敬意を払う意味で、激しく汚れるお仕事に着ていくのはちょっとおすすめしません)。 また、ベトナム人女子に心を寄せている男性にも。 シレッとこんなTシャツを着て登場する貴方に、きっとあのこは あの野花の咲くような ほほえみを見せてくれると思います。たぶん。 (異国で踏ん張る日々のなか、自分の故郷のマークの服をドーンと着てくれている人の存在が、嬉しくない人なんていないと思いませんか?) メルカリ便ですので補償がつき、プライバシーが守られ安心です。極力コンパクトに包んでお送りさせていただきます。(^_^) Vietnam ヴェトナム ハノイ ホーチミン アオザイ 生春巻 ばらまき土産 海外旅行 外国人 国旗 国際恋愛

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私見ですが、デニムブルーというよりチャコールグレイに近い落ち着いた色味に感じます。このシンプルで丈夫なグレゴリーのデイパックが好きです。末永く愛用させていただきます。

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紐はそのままで脱ぎ履きする使い方でした。履く時にアキレス腱に当たる所に指入れて靴ベラ代わりにしますが、指を抜く時に負荷がかかるようで内装が破けました。リピートはしません。

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最初ダイエット用にウォーキングマシンを買おうと思ったが調べてみるとエアロバイクの方が膝の負担が少なく、カロリー消費量が多いとのことでエアロバイクを検討ウォーキングマシンは安い物(1~3万)はモーターが弱く壊れやすいちゃんとした物は高い(5万オーバーどころか二桁は当たり前)2万しないで室内で有酸素運動ができるのは良いあとは壊れにくければ最高だが???今のところ週3で2ヶ月経ったが問題はなし折りたたみ可能で連続稼働時間が60分が購入した決め手保障は1年付いていますねペダルはホント静かで良い音がほとんどしないエクササイズバンドの方がうるさいwハンドルの角度を調節できればより良かったなぁと届いたらカウル?が思いっきりずれてネジを少し緩めハメなおせたのでなんとか許容範囲内

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F1ファンが選んだ2022年F1世界選手権のベストレース

2023年1月11日
F1公式サイトがファンに投票を集めた2022年シーズンのベストレースが発表され、総投票数の34%を獲得してF1イギリスGPが年間ベストレースに選ばれた。

シルバーストーンからレースでは、カルロス・サインツが(フェラーリ)土曜日にF1初ポールポジションを獲得し、翌日にはアドバンテージをF1初勝利に変えた。オープニングラップで周冠宇(アルファロメオ)がジョージ・ラッセル(メルセデス)の接触によって車がひっくり返る大事故でレースは劇的な形で始まった。

マックス・フェルスタッペン、他とは一線を画す独特なドライビングスタイル

2023年1月11日
マックス・フェルスタッペンのオンラインレーシングチームTeam Redlineのチームメイトであるアデル・ケルクホフは、フェルスタッペンのドライビングスタイルの精度が他のF1フィールドとの重要な差別化要因であると考えている。

マックス・フェルスタッペンは、2022年のF1シーズンを支配し、22のグランプリで15勝を挙げ、3つのスプリントのうち2つを獲得し、シーズンの終わりから4レースとなる鈴鹿でタイトルを獲得した。

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2023年1月11日
マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、FIAがドライバーの政治的な活動を制限したのは正しい決断だと信じている。

近年、ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルは、不平等、社会正義、環境など、さまざまな世界問題について率直に発言してきた。

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2023年1月11日
元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、オスカー・ピアストリが2022年の契約紛争の中でアルピーヌF1に「できる限りの忠誠」を示したと語った。

オスカー・ピアストリは、アルピーヌF1のアカデミーに数年間所属していたが、2023年シーズンはマクラーレンF1とフルタイムの契約を結んだ。

ニック・デ・フリース、アルファタウリF1のドライバーとして始動

2023年1月11日
ニック・デ・フリースが、正式にアルファタウリF1のドライバーとして2023年の準備を廃止した。

長い間、メルセデスのドライバーだったニック・デ・フリースは、昨年のF1イタリアGPでのウィリアムズからの代役参戦のパフォーマンスが認められ、2023年にスクーデリア・アルファタウリのフルタイムのF1シートを手に入れた。

フェラーリF1新チーム代表 「コストキャップ違反により厳しい制裁を求める」

2023年1月11日
フェラーリF1の新チーム代表であるフレデリック・ヴァスールは、将来的にはF1コストキャップは、それが小さな違反であっても“大規模”な違反であると主張し、FIA(国際自動車連盟)に今後のより厳しい制裁を求めた。

レッドブル・レーシングは、2021年に義務付けられた1億4,500万ドルの予算上限を180万ドル超過した罪で有罪判決を受けた。

マイケル・アンドレッティ、F1参入を拒むチームを批判「金の亡者」

2023年1月11日
マイケル・アンドレッティは、アンドレッティ・キャデラックのF1参入を妨げていると伝えられている既存チームを激しく批判した。

アンドレッティは、ゼネラルモーターズとキャデラックとのパートナーシップでF1チームを設立する計画を発表。FIA会長のモハメド・ビン・スライエムがオンラインとインタビューでチームへの支持を表明したにもかかわらず、F1からの反応は冷ややかなものだった。

「マクラーレンはインディカーとF1の架け橋」とアレクサンダー・ロッシ

2023年1月11日
アレクサンダー・ロッシは、マクラーレンがインディカーに参戦しているいることで、ドライバーがF1の機会を得る可能性が高まると考えている。

マクラーレンはここ数年、インディカーのグリッドに並んでおり、元F1ドライバーで2016年のインディ500ウィナーであるアレクサンダー・ロッシは、2023年シーズンからアロー・マクラーンに移籍する。

ファン・パブロ・モントーヤの息子がレッドブルF1と育成ドライバー契約

2023年1月11日
元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤの息子であるセバスチャン・モントーヤが、2023年に向けてレッドブルF1のジュニアチームに加入した。

F1で7勝を挙げたファン・パブロ・モンローヤの息子である17歳のセバスチャン・モントーヤは、以前はレッドブル・アスリートとして契約していたが、2023年からはレッドブル・ジュニアチームのドライバーとしてサポートを受ける。
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